ഫ്ലാറ്റ് ലിങ്ക് ചെയിൻ
വിഭാഗം
ഫ്ലാറ്റ് ലിങ്ക് ചെയിൻ, മൈനിംഗ് ഫ്ലാറ്റ് ലിങ്ക് ചെയിൻ, മൈനിംഗ് റൗണ്ട് ലിങ്ക് ചെയിൻ, ഡിഐഎൻ 22255 ഫ്ലാറ്റ് ലിങ്ക് ചെയിനുകൾ, ഖനനത്തിലെ തുടർച്ചയായ കൺവെയറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്, ഫ്ലൈറ്റ് ബാർ ചെയിൻ സിസ്റ്റം, ഫ്ലാറ്റ് ടൈപ്പ് ചെയിനുകൾ, സൂപ്പർ ഫ്ലാറ്റ് ടൈപ്പ് ചെയിനുകൾ, ഡബിൾ ഫ്ലാറ്റ് ടൈപ്പ് ചെയിനുകൾ
അപേക്ഷ
കവചിത മുഖം കൺവെയറുകൾ (AFC), ബീം സ്റ്റേജ് ലോഡറുകൾ (BSL), റോഡ് ഹെഡർ മെഷീനുകൾ
1985-ൽ ജർമ്മൻ ചെയിൻ നിർമ്മാണ കമ്പനിയാണ് ഫ്ലാറ്റ് ടൈപ്പ് ലിങ്ക് ചെയിൻ ആദ്യമായി ഖനന വ്യവസായത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നത്. ഫ്ലാറ്റ് ലിങ്ക് ചെയിനിൽ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ലിങ്കുകൾ (ഡിഐഎൻ 22252) അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഓരോ രണ്ടാമത്തെ ലിങ്കും (ലംബമായ ലിങ്ക്) ഫ്ലാറ്റ് ലിങ്കാണ്, അതിൻ്റെ നേർ വശങ്ങൾ പരന്ന ഫിനിഷാണ്. ഓരോ ഡിഐഎൻ 22255. വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ലിങ്കിനേക്കാൾ (തിരശ്ചീനം) ഫ്ലാറ്റ് ലിങ്കിൻ്റെ (ലംബമായ) പുറം വീതി കുറവായതിനാൽ, പൂർണ്ണ ഫ്ലാറ്റ് ലിങ്ക് ചെയിൻ ഉയരം ഫ്ലാറ്റ് ലിങ്ക് വലുപ്പത്തേക്കാൾ കുറവാണ്.
SCIC ഫ്ലാറ്റ് ലിങ്കുകൾ വ്യാജമായി നിർമ്മിച്ചതാണ്, കൂടാതെ റൗണ്ട് ലിങ്കുകളുടെ അതേ മെറ്റീരിയലിൽ നിന്നാണ്.
അളവനുസരിച്ച്, പരന്ന നേരായ ക്രോസ് സെക്ഷൻ ഏരിയ റൗണ്ട് ലിങ്കിനേക്കാൾ വലുതാണ്. പൂർണ്ണ ഫ്ലാറ്റ് ലിങ്ക് ചെയിൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെൻ്റിലൂടെയും അന്തിമ പരിശോധനയിലൂടെയും പരിശോധനയിലൂടെയും കടന്നുപോകുമ്പോൾ, നിയുക്ത ചെയിൻ വലുപ്പത്തിനും ഗ്രേഡിനും അനുസരിച്ച് ഫ്ലാറ്റ് ലിങ്കുകളുടെ മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ നന്നായി ഉറപ്പുനൽകുന്നു.
SCIC ഫ്ലാറ്റ് ലിങ്ക് ചെയിൻ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് ചൈന MT/T-929 സ്റ്റാൻഡേർഡ്, ഫാക്ടറി സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ, അതുപോലെ തന്നെ DIN 22255 അല്ലെങ്കിൽ ക്ലയൻ്റ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ (പ്രത്യേകമായി അംഗീകരിക്കേണ്ടതാണ്).
ആർമർഡ് ഫേസ് കൺവെയറുകൾ (എഎഫ്സി), ബീം സ്റ്റേജ് ലോഡറുകൾ (ബിഎസ്എൽ), റോഡ് ഹെഡർ മെഷീനുകൾ, ഇത്തരത്തിലുള്ള ചെയിൻ ആവശ്യമായ മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി SCIC ഫ്ലാറ്റ് ലിങ്ക് ചെയിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ആൻ്റി-കോറസീവ് കോട്ടിംഗുകൾ (ഉദാഹരണത്തിന്, ഹോട്ട് ഡിപ്പ്ഡ് ഗാൽവാനൈസേഷൻ) ചെയിൻ മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ കുറയുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു, അതിനാൽ ഏതെങ്കിലും ആൻ്റി-കോറസീവ് കോട്ടിംഗുകളുടെ പ്രയോഗം വാങ്ങുന്നയാളും എസ്സിഐസിയും തമ്മിലുള്ള ഓർഡർ കരാറിന് വിധേയമായിരിക്കും.
ചിത്രം 1: ഫ്ലാറ്റ് ലിങ്ക് ചെയിൻ
പട്ടിക 1: ഫ്ലാറ്റ് ലിങ്ക് ചെയിൻ അളവുകൾ
ചെയിൻ വലിപ്പം | വ്യാസം | വീതി | പിച്ച് | റൗണ്ട് ലിങ്ക് വീതി (മില്ലീമീറ്റർ) | ഫ്ലാറ്റ് ലിങ്ക് വീതി (മില്ലീമീറ്റർ) | യൂണിറ്റ് ഭാരം | ||||
നാമമാത്രമായ | സഹിഷ്ണുത | നാമമാത്രമായ | സഹിഷ്ണുത | അകത്തെb1 | പുറംb2 | അകത്തെb3 | പുറം b4 | |||
26 x 92 | 26 | ± 0.8 | 27 | 92 | ± 0.9 | 30 | 86 | 30 | 74 | 12.8 |
30 x 108 | 30 | ± 0.9 | 33 | 108 | ± 1.0 | 34 | 98 | 34 | 86 | 18.0 |
34 x 126 | 34 | ± 1.0 | 37 | 126 | ± 1.2 | 38 | 109 | 38 | 97 | 22.7 |
38 x 126 | 38 | ± 1.1 | 42 | 126 | ± 1.4 | 42 | 121 | 42 | 110 | 29.4 |
38 x 137 | 38 | ± 1.1 | 42 | 137 | ± 1.4 | 42 | 121 | 42 | 110 | 28.5 |
38 x 146 | 38 | ± 1.1 | 42 | 146 | ± 1.4 | 42 | 121 | 42 | 110 | 28.4 |
42 x 146 | 42 | ± 1.3 | 46 | 146 | ± 1.5 | 46 | 135 | 46 | 115 | 34.2 |
42 x 152 | 42 | ± 1.3 | 46 | 152 | ± 1.5 | 46 | 135 | 46 | 115 | 35.0 |
കുറിപ്പുകൾ: അന്വേഷണത്തിൽ വലിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള ചെയിൻ ലഭ്യമാണ്. |
പട്ടിക 2: ഫ്ലാറ്റ് ലിങ്ക് ചെയിൻ മെക്കാനിക്കൽ പ്രോപ്പർട്ടികൾ
ചെയിൻ വലിപ്പം | ചെയിൻ ഗ്രേഡ് | പരീക്ഷണ ശക്തി | പരീക്ഷണ ശക്തിക്ക് കീഴിലുള്ള നീട്ടൽ | ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്സ് | പൊട്ടൽ സമയത്ത് നീളം | ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വ്യതിചലനം |
26 x 92 | S | 540 | 1.4 | 670 | 11 | 26 |
SC | 680 | 1.6 | 850 | |||
30 x 108 | S | 710 | 1.4 | 890 | 11 | 30 |
SC | 900 | 1.6 | 1130 | |||
34 x 126 | S | 900 | 1.4 | 1140 | 11 | 34 |
SC | 1160 | 1.6 | 1450 | |||
38 x 126 | S | 1130 | 1.4 | 1420 | 11 | 38 |
SC | 1450 | 1.6 | 1810 | |||
42 x 146 | S | 1390 | 1.4 | 1740 | 11 | 42 |
SC | 1770 | 1.6 | 2220 | |||
ശ്രദ്ധിക്കുക: വ്യാജ ഫ്ലാറ്റ് ലിങ്കിന് വ്യതിചലനം ബാധകമല്ല |