ചെയിൻ ലാഷിംഗുകൾ സുരക്ഷിതമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ

ശരിയായ ചെയിൻ ലാഷിംഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു

ചെയിൻ ലാഷിംഗുകളുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് BS EN 12195-3: 2001 ആണ്. ഇതിന് ചെയിൻ EN 818-2 നും കണക്റ്റിംഗ് ഘടകങ്ങൾ EN 1677-1, 2 അല്ലെങ്കിൽ 4 എന്നിവയുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം. ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതും ചെറുതാക്കുന്നതും ഘടകങ്ങൾക്ക് ഒരു സുരക്ഷാ ലാച്ച് പോലുള്ള ഒരു സുരക്ഷിത ഉപകരണം ഉണ്ടായിരിക്കണം.

ഈ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഗ്രേഡ് 8 ഇനങ്ങൾക്കുള്ളതാണ്. ചില നിർമ്മാതാക്കൾ ഉയർന്ന ഗ്രേഡുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, വലുപ്പത്തിനനുസരിച്ച്, വലിയ ലാഷിംഗ് ശേഷിയുണ്ട്.

ചെയിൻ ലാഷിംഗുകൾ വിവിധ കപ്പാസിറ്റികളിലും നീളത്തിലും വിവിധ കോൺഫിഗറേഷനുകളിലും ലഭ്യമാണ്. ചിലത് പൊതു ഉദ്ദേശ്യമാണ്. മറ്റുള്ളവ പ്രത്യേക ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്.

ലോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ശക്തികളുടെ വിലയിരുത്തലോടെയാണ് തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ആരംഭിക്കേണ്ടത്. BS EN 12195-1: 2010 അനുസരിച്ച് ലാഷിംഗ് ഫോഴ്‌സ്(കൾ) കണക്കാക്കണം.

വാഹനത്തിലെ ലാഷിംഗ് പോയിൻ്റുകൾ കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ ലോഡിന് മതിയായ ശക്തിയുണ്ടോ എന്ന് അടുത്തതായി പരിശോധിക്കുക. ആവശ്യമെങ്കിൽ, കൂടുതൽ ചാട്ടവാറടി പോയിൻ്റുകളിലുടനീളം ശക്തി വ്യാപിപ്പിക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ ചാട്ടവാറടികൾ പ്രയോഗിക്കുക.

ചെയിൻ ലാഷിംഗുകൾ അവയുടെ ലാഷിംഗ് കപ്പാസിറ്റി (എൽസി) ഉപയോഗിച്ച് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. daN-ൽ പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു (deca Newton = 10 Newtons) ഇത് ഏകദേശം 1kg ഭാരത്തിന് തുല്യമായ ബലമാണ്.

ചെയിൻ ലാഷിംഗുകൾ സുരക്ഷിതമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു

ടെൻഷനർ വിന്യസിക്കാൻ സ്വതന്ത്രമാണെന്നും അരികിൽ വളയുന്നില്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കുക. ചെയിൻ വളച്ചൊടിക്കുകയോ കെട്ടുകയോ ചെയ്തിട്ടില്ലെന്നും ടെർമിനൽ ഫിറ്റിംഗുകൾ ലാഷിംഗ് പോയിൻ്റുകളുമായി കൃത്യമായി ഇടപഴകുന്നുവെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.

രണ്ട് ഭാഗങ്ങളുള്ള ലാഷിംഗുകൾക്ക്, ഭാഗങ്ങൾ അനുയോജ്യമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

അനുയോജ്യമായ പാക്കിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ എഡ്ജ് പ്രൊട്ടക്ടറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ചെയിൻ മൂർച്ചയുള്ളതും ചെറുതും ആയ അരികുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

ശ്രദ്ധിക്കുക: ലാഷിംഗ് കപ്പാസിറ്റി കുറച്ചാൽ ചെറിയ റേഡിയസ് അരികുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ നിർമ്മാതാവിൻ്റെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ അനുവദിച്ചേക്കാം.

ഇൻ-സർവീസ് പരിശോധനയും സംഭരണവും

മതിയായ എഡ്ജ് സംരക്ഷണമില്ലാതെ ചെറിയ റേഡിയസ് അരികുകളിൽ ചെയിൻ ടെൻഷൻ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ചെയിൻ ലാഷിംഗുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, ഗതാഗതത്തിൽ ലോഡ് നീങ്ങുന്നതിൻ്റെ ഫലമായി കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാം, അതിനാൽ ഓരോ ഉപയോഗത്തിനും മുമ്പ് പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ചെയിൻ ലാഷിംഗുകൾ രാസവസ്തുക്കളുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തരുത്, പ്രത്യേകിച്ച് ഹൈഡ്രജൻ പൊട്ടലിന് കാരണമാകുന്ന ആസിഡുകൾ. ആകസ്മികമായ മലിനീകരണം സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ചാട്ടവാറടികൾ ശുദ്ധജലം ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കുകയും സ്വാഭാവികമായി ഉണങ്ങാൻ അനുവദിക്കുകയും വേണം. ദുർബ്ബലമായ രാസ ലായനികൾ ബാഷ്പീകരണം വഴി കൂടുതൽ ശക്തമാകും.

ഓരോ ഉപയോഗത്തിനും മുമ്പായി ചെയിൻ ലാഷിംഗുകൾ കേടുപാടുകളുടെ വ്യക്തമായ സൂചനകൾക്കായി പരിശോധിക്കണം. ഇനിപ്പറയുന്ന ഏതെങ്കിലും തകരാറുകൾ കണ്ടെത്തിയാൽ ചെയിൻ ലാഷിംഗ് ഉപയോഗിക്കരുത്: അവ്യക്തമായ അടയാളങ്ങൾ; വളഞ്ഞതോ നീളമേറിയതോ അല്ലാത്തതോ ആയ ചെയിൻ ലിങ്കുകൾ, വികലമായ അല്ലെങ്കിൽ നോച്ച് ചെയ്ത കപ്ലിംഗ് ഘടകങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ എൻഡ് ഫിറ്റിംഗുകൾ, ഫലപ്രദമല്ലാത്തതോ നഷ്‌ടമായതോ ആയ സുരക്ഷാ ലാച്ചുകൾ.

ചെയിൻ ലാഷിംഗുകൾ കാലക്രമേണ ക്രമേണ ധരിക്കും. 6 മാസത്തിലൊരിക്കലെങ്കിലും കഴിവുള്ള ഒരു വ്യക്തി അവ പരിശോധിച്ച് ഫലത്തിൻ്റെ റെക്കോർഡ് ഉണ്ടാക്കണമെന്ന് LEEA ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

ചെയിൻ ലാഷിംഗുകൾ അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെയ്യാൻ കഴിവുള്ള ഒരാൾ മാത്രമേ പാടുള്ളൂ.

ദീർഘകാല സംഭരണത്തിനായി, സംഭരണ ​​സ്ഥലം വരണ്ടതും വൃത്തിയുള്ളതും മലിനീകരിക്കപ്പെടാത്തതുമായിരിക്കണം.

കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ ഇതിൽ നൽകിയിരിക്കുന്നു:

BS EN 12195-1: 2010 റോഡ് വാഹനങ്ങളിൽ ലോഡ് നിയന്ത്രണം - സുരക്ഷ - ഭാഗം 1: സുരക്ഷിത സേനകളുടെ കണക്കുകൂട്ടൽ
BS EN 12195-3: 2001 റോഡ് വാഹനങ്ങളിൽ ലോഡ് നിയന്ത്രണം - സുരക്ഷ - ഭാഗം 3: ലാഷിംഗ് ചെയിൻ

റോഡ് ഗതാഗതത്തിനായുള്ള കാർഗോ സെക്യൂരിംഗിനെക്കുറിച്ചുള്ള യൂറോപ്യൻ മികച്ച പരിശീലന മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ
ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റ് ഫോർ ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് കോഡ് ഓഫ് പ്രാക്ടീസ് - വാഹനങ്ങളിലെ ലോഡുകളുടെ സുരക്ഷ.