ഓഫ്‌ഷോർ ടാങ്ക് കണ്ടെയ്‌നർ റിഗ്ഗിംഗ് പരാജയം

ആദ്യ സംഭവത്തെത്തുടർന്ന്, പരാജയത്തിൻ്റെ കാരണം സ്ഥാപിക്കാൻ ചെയിൻ ലിങ്ക് ലബോറട്ടറിയിലേക്ക് അയച്ചു. പെട്ടെന്നുള്ള പൊട്ടലിനു കാരണമായ ഏറ്റവും സാധ്യതയുള്ള സാഹചര്യം മാസ്റ്റർ ലിങ്കിലെ കൃത്രിമ വൈകല്യമാണെന്ന് അക്കാലത്ത് നിഗമനം ചെയ്തു.

ഏഴ് മാസങ്ങൾക്ക് ശേഷം നടന്ന രണ്ടാമത്തെ സംഭവത്തെ തുടർന്ന്, രണ്ട് സംഭവങ്ങളും തമ്മിലുള്ള സാമ്യം വ്യക്തമാവുകയും രണ്ട് റിഗ്ഗിംഗ് സെറ്റുകളും ഒരു ബാച്ചിൽ നിന്ന് വാങ്ങിയതാണെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. വ്യവസായത്തിലെ സമാന സംഭവങ്ങളെ പരാമർശിക്കുമ്പോൾ, ഹൈഡ്രജൻ പ്രേരിതമായ ക്രാക്കിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിലെ പിശകുകൾ തള്ളിക്കളയാനാവില്ല. ഈ പരാജയ സംവിധാനം നോൺ-ഡിസ്ട്രക്റ്റീവ് പരീക്ഷാ രീതികളാൽ നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ, ഈ ബാച്ചിൽ നിന്നുള്ള എല്ലാ റിഗ്ഗിംഗ് സെറ്റുകളും (32 of) പുതിയ റിഗ്ഗിംഗ് സെറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.

ഈ ക്വാറൻ്റൈൻ ചെയ്ത റിഗ്ഗിംഗ് സെറ്റുകളിലും ഉചിതമായ തുടർനടപടികൾക്കായി തകർന്ന ലിങ്കിലും ലബോറട്ടറി ഫലങ്ങൾ കാത്തിരിക്കുന്നു.

(ഉദ്ധരിച്ചത്: https://www.imca-int.com/safety-events/offshore-tank-container-rigging-failure/)