ഗതാഗത ശൃംഖലകൾക്കും ലാഷിംഗ് ശൃംഖലകൾക്കുമുള്ള വ്യാവസായിക മാനദണ്ഡങ്ങളും സവിശേഷതകളും സുരക്ഷ, വിശ്വാസ്യത, നിയന്ത്രണ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കൽ എന്നിവ ഉറപ്പാക്കുന്നു.
പ്രധാന മാനദണ്ഡങ്ങൾ
- EN 12195-3: റോഡ് ഗതാഗതത്തിൽ ചരക്ക് സുരക്ഷിതമാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലാഷിംഗ് ചെയിനുകളുടെ ആവശ്യകതകൾ ഈ മാനദണ്ഡം വ്യക്തമാക്കുന്നു. ബ്രേക്കിംഗ് ലോഡ്, ലാഷിംഗ് ശേഷി, അടയാളപ്പെടുത്തൽ ആവശ്യകതകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ചെയിനുകളുടെ രൂപകൽപ്പന, പ്രകടനം, പരിശോധന എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
- AS/NZS 4344: ലാഷിംഗ് ചെയിനുകളുടെ ഉപയോഗം ഉൾപ്പെടെ, റോഡ് വാഹനങ്ങളിലെ ലോഡ് നിയന്ത്രണത്തിനുള്ള മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ ഈ മാനദണ്ഡം നൽകുന്നു. ലോഡുകൾ സുരക്ഷിതമാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ചെയിനുകളുടെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ബ്രേക്കിംഗ് ലോഡും ലാഷിംഗ് ശേഷിയും ഇത് വ്യക്തമാക്കുന്നു.
- ISO 9001:2015: ഗതാഗത ശൃംഖലകൾക്ക് മാത്രമുള്ളതല്ലെങ്കിലും, ഉൽപാദനത്തിലും സേവന വിതരണത്തിലും നിർമ്മാതാക്കൾ ഉയർന്ന നിലവാരം പുലർത്തുന്നുണ്ടെന്ന് ഈ ഗുണനിലവാര മാനേജുമെന്റ് മാനദണ്ഡം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
- ISO 45001:2018: ഗതാഗത ശൃംഖലകളുടെ നിർമ്മാണത്തിലും കൈകാര്യം ചെയ്യലിലും സുരക്ഷിതമായ തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്ന തൊഴിൽ ആരോഗ്യ, സുരക്ഷാ മാനേജ്മെന്റ് സംവിധാനങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന ഒരു മാനദണ്ഡമാണിത്.
സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
- ബ്രേക്കിംഗ് ലോഡ്: ചെയിനിന്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ബ്രേക്കിംഗ് ലോഡ്, ഇത് തകർക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ചെയിൻ നേരിടാൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി ശക്തിയാണ്.
- ലാഷിംഗ് ശേഷി: ശൃംഖലയുടെ ഫലപ്രദമായ ലോഡ്-വഹിക്കാനുള്ള ശേഷി, സാധാരണയായി ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ബ്രേക്കിംഗ് ലോഡിന്റെ പകുതി.
- അടയാളപ്പെടുത്തൽ: ചെയിനുകളുടെ ലാഷിംഗ് ശേഷി, ബ്രേക്കിംഗ് ലോഡ്, മറ്റ് പ്രസക്തമായ വിവരങ്ങൾ എന്നിവ വ്യക്തമായി അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കണം.
- പരിശോധന: ചങ്ങലകളുടെ തേയ്മാനം, നീളം, കേടുപാടുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി പതിവായി പരിശോധന നടത്തേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. 3% നീളത്തിൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ ചങ്ങലകൾ ഉപയോഗിക്കരുത്.
- ടെൻഷനിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ: ഗതാഗത സമയത്ത് ശരിയായ ടെൻഷൻ നിലനിർത്തുന്നതിന് ചെയിനുകളിൽ റാറ്റ്ചെറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ടേൺബക്കിൾ സിസ്റ്റങ്ങൾ പോലുള്ള ടെൻഷനിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം.
ഗതാഗത സമയത്ത് ചരക്ക് സുരക്ഷിതമാക്കുന്നതിന് ഗതാഗത ശൃംഖലകളും ലാഷിംഗ് ചെയിനുകളും സുരക്ഷിതമായും ഫലപ്രദമായും ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഈ മാനദണ്ഡങ്ങളും സവിശേഷതകളും സഹായിക്കുന്നു.
ഈ ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങൾക്ക് ലോറി ട്രക്കുകളിൽ ഫലപ്രദമായി ചരക്ക് സുരക്ഷിതമാക്കാൻ കഴിയും, സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ ഗതാഗതം ഉറപ്പാക്കാം.
1. തയ്യാറാക്കൽ:
- ചെയിനുകൾ പരിശോധിക്കുക: ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ചെയിനുകൾക്ക് തേയ്മാനം, നീളം അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾ എന്നിവയുടെ ലക്ഷണങ്ങൾക്കായി പരിശോധിക്കുക. ചെയിനുകൾ അമിതമായി തേഞ്ഞിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ (3% ൽ കൂടുതൽ നീളം) അവ ഉപയോഗിക്കരുത്.
- ലോഡ് പരിശോധിക്കുക: ട്രക്കിനുള്ളിൽ ലോഡ് ശരിയായി ക്രമീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും സന്തുലിതമാണെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.
2. തടയൽ:
- ഫിക്സഡ് ബ്ലോക്കിംഗ് ഘടനകൾ: ലോഡ് മുന്നോട്ടോ പിന്നോട്ടോ നീങ്ങുന്നത് തടയാൻ ഹെഡ്ബോർഡുകൾ, ബൾക്ക്ഹെഡുകൾ, സ്റ്റേക്കുകൾ തുടങ്ങിയ ഫിക്സഡ് ബ്ലോക്കിംഗ് ഘടനകൾ ഉപയോഗിക്കുക.
- ഡണ്ണേജ് ബാഗുകൾ: ശൂന്യത നികത്താനും അധിക പിന്തുണ നൽകാനും ഡണ്ണേജ് ബാഗുകളോ വെഡ്ജുകളോ ഉപയോഗിക്കുക.
3. അടി:
- ടോപ്പ്-ഓവർ ലാഷിംഗ്: പ്ലാറ്റ്ഫോം ബെഡിൽ 30-60° കോണിൽ ലാഷിംഗുകൾ ഘടിപ്പിക്കുക. ടിപ്പിംഗും സ്ലൈഡിംഗും തടയാൻ ഈ രീതി ഫലപ്രദമാണ്.
- ലൂപ്പ് ലാഷിംഗ്: വശങ്ങളിലേക്ക് നീങ്ങുന്നത് തടയാൻ ഓരോ സെക്ഷനിലും ഒരു ജോഡി ലൂപ്പ് ലാഷിംഗ് ഉപയോഗിക്കുക. നീളമുള്ള കാർഗോ യൂണിറ്റുകൾക്ക്, വളച്ചൊടിക്കുന്നത് തടയാൻ കുറഞ്ഞത് രണ്ട് ജോഡി ഉപയോഗിക്കുക.
- നേരായ ലാഷിംഗ്: പ്ലാറ്റ്ഫോം ബെഡിൽ 30-60° കോണിൽ ലാഷിംഗുകൾ ഘടിപ്പിക്കുക. ലോഡുകൾ രേഖാംശമായും വശങ്ങളിലും ഉറപ്പിക്കുന്നതിന് ഈ രീതി അനുയോജ്യമാണ്.
- സ്പ്രിംഗ് ലാഷിംഗ്: മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും ചലനം തടയാൻ സ്പ്രിംഗ് ലാഷിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുക. ലാഷിംഗിനും പ്ലാറ്റ്ഫോം ബെഡിനും ഇടയിലുള്ള കോൺ പരമാവധി 45° ആയിരിക്കണം.
4. ടെൻഷനിംഗ്:
- റാച്ചെറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ടേൺബക്കിൾ സിസ്റ്റങ്ങൾ: ചെയിൻ ടെൻഷൻ നിലനിർത്താൻ ഉചിതമായ ടെൻഷനിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക. ഗതാഗത സമയത്ത് അയവ് വരുന്നത് തടയാൻ ടെൻഷനിംഗ് ഉപകരണം പ്രാപ്തമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- പോസ്റ്റ് ടെൻഷനിംഗ് ക്ലിയറൻസ്: സെറ്റിൽലിംഗോ വൈബ്രേഷനോ മൂലമുള്ള ലോഡ് ചലനങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ പോസ്റ്റ് ടെൻഷനിംഗ് ക്ലിയറൻസ് 150 മില്ലീമീറ്ററായി പരിമിതപ്പെടുത്തുക.
5. അനുസരണം:
- മാനദണ്ഡങ്ങൾ: ലാഷിംഗ് ശേഷിക്കും പ്രൂഫ് ഫോഴ്സിനും EN 12195-3 പോലുള്ള പ്രസക്തമായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ചെയിനുകൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- ലോഡ് സെക്യൂരിംഗ് മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ: സുരക്ഷയും അനുസരണവും ഉറപ്പാക്കാൻ റോഡ് ഗതാഗതത്തിനായി സുരക്ഷിതമായ ലോഡ് സെക്യൂരിറ്റിയെക്കുറിച്ചുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുക.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ-31-2024
